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「网上玩500彩是骗局吗」本田最惊艳的黑科技,不加油跑750公里!特斯拉不服气:骗人的!

人气:3802    2020-01-09 13:35:13

「网上玩500彩是骗局吗」本田最惊艳的黑科技,不加油跑750公里!特斯拉不服气:骗人的!

网上玩500彩是骗局吗,早在2017年年尾,2018年的沃德十佳发动机公布了出来。从公布的发动机来看,涡轮发动机依旧是主力军,占了一半的席位,而自然吸气已经日落西山了,只有一款能上榜。而新能源动力的地位则是占了四位,其中还有氢燃料电池系统这种新鲜事物,着实让疆哥提起了精神。而这款新能源发动机,目前搭载在一款本田的clarity fcv 上。

其实这并非fcv发动机的首次上榜,记得在2015年的时候就有一款现代tucson fcv上榜。但是这次的本田clarity fcv上榜依旧让疆哥感到意外,毕竟现在看来fcv并不是那么“靠谱”。不过既然能够上榜就说明clarity fcv肯定是有一定实力的,所以先来看看clarity fcv这款车先!

对于这款车首先要说明的是clarity是个车型平台的名称,并且这个平台的车型全是新能源汽车,包括了phev、ev还有fcv三种车型。

其实如果从外观上看,疆哥并不会认为它是一款新能源汽车,毕竟在国内大多数新能源汽车都会在外观上增加一些新能源配色或者标识什么的。但是clarity fcv的外观并没有引进这些元素,反倒低矮的车身再加上流线型后背使得clarity fcv看起来更像是一款轿跑车型。前脸的长条形的led大灯使得clarity fcv看起来毫无疑问就是一张“本田”脸,不过比较有特色的就是“l”字形的日间行车灯显得非常独特。

内饰上,整体采用了机舱式设计的造型,中控台的笔直、硬朗的线条看起来也算有科技感,这倒也符合新能源汽车的造型。

结合外观内饰来讲clarity fcv设计,要说亮点也有,只不过并没有太过于惊艳的地方。不过clarity fcv这款车的亮点并不是在设计上。clarity fcv的亮点在用料、动力、技术、续航上。

先说说clarity fcv的用料吧!fcv车型跟其他车型的安全需求不大一样,因为内部有氢气罐。所以为了应对燃料电池车型对内部空间更为苛刻的安全需求,从车头到车尾都必须大量使用高强度钢材纵梁。而clarity fcv为了保证安全跟车身的轻量化需求,采用了德国朗盛公司的tepex复合材料,相比传统金属件减重50%,同时又具有优越的动态能量吸收特性,而材料在成型过程中易于流动充分填充复杂的零件几何使得生产工艺得到简化,可谓是一举多得啊!

至于这款车的动力系统,开始疆哥也说了,这款车的发动机可是获得2018年的沃德十佳的。这款发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为300nm,相比上一代产品功率提升了整整60%,并且这个动力参数已经比市面上绝大多数的1.5t发动机要好了。虽然clarity fcv的车身尺寸为4915*1875*1480mm,已经是b级车的车身尺寸了,但是由于轻量化材料的应用,所以车身重量仍然控制在1880kg,所以这款车的动力系统应付起来绰绰有余。

这款发动机除了动力充足之外,在技术上也是非常先进的。本田经过对前代车型的反复研究再加上技术的突破,将这代的fcv车型上搭载的燃料电池体积缩小了33%,使得clarity fcv成为世界上第一台将燃料电池和整个电动机动力系统都装在发动机舱内的车型。

续航上,clarity fcv的jc08测试续航里程为750km,而在美国环保署epa的官方数据中clarity fcv的续航里程为589km,这样的续航能力在新能源汽车中已经是非常高了。当然这个续航也是得益于内部空间的合理布置,从官方解剖图上看有一大一小两个储氢罐,分别为后排座椅下方和后备厢内部,虽然这样肯定会牺牲一定的后备厢空间,但作为一款新能源车,续航能力毫无疑问更加重要。除了续航出色之外在加氢站补充一次燃料也只需要3分钟。

那么这样一款设计新颖、动力充足、续航高、补给时间短、环保的clarity fcv有没有可能成为新能源汽车的爆款呢?的确看参数的话clarity fcv确实非常漂亮,但是也是有几点原因导致了clarity fcv注定不能成为爆款的。

第一、 国内加氢站太少,当然加氢站少也是有原因的,一个是因为市场需求不高,另外造价也非常高。一座加氢站的造价大概为一百多万美元,作为对比特斯拉超级充电站的成本仅为30万美元。所以在国内截至到2017年9月底,国内的加氢站也只有北京、上海、郑州、深圳、大连,佛山6个,单单是这一点就使得fcv车型很难普及。

第二、 clarity fcv的购车成本较高,在16年上市的时候,加州销售的clarity fcv为6万美元,大约38.6万人民币,如果来到中国加上各种关税,哪怕有新能源补贴,价格依旧是不可恭维啊!

也就是这两点原因,使得clarity fcv注定只能占小众市场,就连马斯克也曾公开吐槽fcv是汽车制造商骗人的把戏。不过fcv车型的推出也并不是毫无意义的,现在确实没有普及起来,但是疆哥相信fcv是非常有潜力的,fcv就像是法拉第口中的新生婴儿,迟早会有普及大众的一天,所以疆哥也认为本田推出的clarity fcv是非常具有前瞻性的。

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